El las vías Coca-loreto y Coca-Lago Agrio existían en exceso rompe velocidades de cemento con dimensiones de un metro y de metro y medio, unos más altos que otros y los conductores se quejaban porque en vez de evitar ocasionaron varios accidentes con fatales consecuencias.
En diciembre del 2010 el Ministerio de Transporte dispuso que esos rompevelocidades sean cambiados por unos de metal de unos 30 centímetros de ancho y unos 20 centímetros de alto los cuales son considerados por los transeúntes como más peligrosos que los de cemento.
Total que los continuos "chapas acostados" siguen siendo un peligroso problema al transito vehícular en las provincias petroleras del Ecuador...
viernes, 14 de enero de 2011
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